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新聞動(dòng)態(tài)

每噸突破50萬(wàn)!中國(guó)鋰價(jià)格達(dá)到歷史最高水平
發(fā)布時(shí)間:2022-09-19 來(lái)源:海螺創(chuàng)業(yè)

  據(jù)亞洲金屬公司(Asian Metal Inc.)的數(shù)據(jù)顯示,制造現(xiàn)代電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件——鋰的價(jià)格持續(xù)刷新歷史新高,上周五突破了每噸50萬(wàn)元人民幣的“關(guān)口”。

  中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)將今年中國(guó)新電動(dòng)車銷量的預(yù)測(cè)上調(diào)至創(chuàng)紀(jì)錄的600萬(wàn)輛,是2021年總銷量的兩倍多。彭博智庫(kù)(Bloomberg Intelligence)還指出,電池的使用量——包括電動(dòng)汽車以及住宅和商業(yè)儲(chǔ)能——預(yù)計(jì)也將翻一番,這將推動(dòng)鋰的需求進(jìn)一步上升。

  研究公司Rystad Energy表示:“近幾個(gè)月來(lái),電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和銷售保持穩(wěn)定?!痹摴狙a(bǔ)充稱,有人擔(dān)心,隨著供暖需求的上升,中國(guó)的電力危機(jī)是否會(huì)在今年冬天重現(xiàn)?!斑@可能會(huì)導(dǎo)致新的電力短缺,打擊鋰業(yè)務(wù),”這意味著鋰價(jià)格將保持在創(chuàng)紀(jì)錄的高位,直到2022年底。

  受新冠疫情反復(fù)與下游需求的持續(xù)增長(zhǎng)的雙重影響。目前,全球動(dòng)力電池處于供給緊張狀態(tài),上游原材料也面臨供需失衡,上下游聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)將成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的主要方向。

  (原文來(lái)自:清潔技術(shù) 全球鋰電池網(wǎng)、全球儲(chǔ)能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合)


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